Pasamos una noche reparadora en
las instalaciones del Hotel Patrimonio, que valga la cuña, es bastante bueno
considerando donde está ubicado. Además, nos dejaron meter las motos al “lobby”
así que ellas pasaron una buena noche también.
Según el plan la ruta sería
Potosí-Tupiza-Villazon-La Quiaca (Argentina)-Humahuaca- San Salvador de Jujuy.
El tramo de hasta la frontera nos sorprendió ya que nos habían dicho que era
malo pero nos recibió una pancarta dándonos la buena noticia que acaban de
reinaugurar la carretera y estaba muy bien asfaltada, este tramo esta sin duda,
entre los tres mejores del viaje hasta ahora.
Cuatro horas y media después
estábamos en el límite entre Bolivia y Argentina haciendo el trámite que nos
tomó poco más de dos horas, luego de pasar, nos paramos a almorzar unas
deliciosas milanesas a la napolitana (típico plato argentino).
Saliendo de La Quiaca nos agarro
un temporal con mucha brisa y poco más de 10 grados centígrados, menos mal que
duro poco. Hasta el momento y consultando los GPS teníamos variar alternativas
para repostar gasolina así que no le paramos mucho a la advertencia de bajo
nivel de combustible que destellaba en el tablero. Nos paramos en la siguiente
disponible y estaba cerrada, ya con la situación más crítica, llegamos a
Humahuaca y nos encontramos que había una sola bomba con una cola que media
casi 4 cuadras de carros esperando para echar, esta situación se debió a que a
150 kms no había gasolina por ningún lado, así que, no nos quedo más remedio
que calarnos nuestro par de horitas lo que nos recordó al paro petrolero del
2001. Conocimos a un solitario motero argentino de nombre Gerardo que andaba
merodeando por estas tierras a bordo de su African Twin.
Llegamos a nuestro destino en
Jujuy a las 10 PM, después de 14 hrs en la vía. Cabe destacar que acá está
oscureciendo poco antes de las 9 PM. Mañana nos esperan poco menos de 700 Kms
hasta la rioja, punto en el medio del camino hasta Mendoza.
Kms recorridos: 670
Kms acumulados: 7348
Rango de temp en el trayecto (C): 14-32
Rango de Altura S.N.M.: 1990 - 4100








Que reconfortante ver que se solucionó bien y sin mayores el tema mecánico, y que siguen rodando disfrutando y conociendo nuevas culturas y costumbres. Por fin montaron una pieza nueva una de la canibalizada?
ResponderEliminarUn abrazo!
Gil
Sip, compro un repuesto usado...fue lo unico que conseguimos.
ResponderEliminar